1° Congreso Internacional en Tecnologías Energéticas y Ciencias Aplicadas

RED INTERNACIONAL DE INVESTIGACIÓN, DESARROLLO Y TECNOLOGÍA PARA LA SOSTENIBILIDAD - RIIDTS

Congreso Internacional de Energías Día 2

Únete a nosotros en Santander, Colombia, para explorar innovaciones en tecnologías energéticas y ciencias aplicadas. Este congreso reúne a universidades y expertos en el campo.

5/8/202410 min read

Evento: 8:00 - 8:30 am

Apertura y Bienvenida
Dr. Rafael Díaz Sobac

Director General de Planeación y Desarrollo Institucional - Universidad de Xalapa

Mg. Fredy Alberto Rojas Espinoza
Dra. Sandra Téllez Vázquez

Coordinador de la Facultad de Ciencias Naturales e Ingenierías - Unidades Tecnológicas de Santander

Dra. Lourdes Socarrás

Directora de la Carrera de Ingeniería en Energía y Desarrollo Sostenible - Universidad Politécnica de Guanajuato

AGENDA (7 DE NOVIEMBRE 2025)

Directora del Instituto de Recursos Energéticos y del Programa de Ingeniería en Sistemas Energéticos - Universidad Galileo

Colombia

Mg. Alma Georgina Martínez Lopez

En la última década, la energía nuclear ha experimentado un renacimiento global, pasando de una percepción de declive a convertirse nuevamente en un componente estratégico de la transición energética. Este resurgimiento responde a la necesidad de suministrar energía firme, segura y baja en emisiones, en un contexto de creciente demanda eléctrica y de urgencia por la descarbonización del sistema energético mundial.

La ponencia analiza las tendencias tecnológicas, operativas y geopolíticas que sustentan este nuevo escenario, con especial énfasis en la evolución de los reactores modulares pequeños (SMR) y otras tecnologías avanzadas. Basada en una revisión documental sistemática de reportes internacionales (WNA, IEA, IAEA, NEI, WANO, INPO) y en la experiencia profesional de campo en la Central Nuclear Laguna Verde (México), la investigación identifica los principales avances en eficiencia operativa, gestión de riesgos, financiamiento y regulación, que están redefiniendo el papel de la energía nuclear en la matriz energética global.

Los resultados destacan que, para el período 2024–2025, la generación nuclear mundial alcanzó niveles récord, con mejoras en factores de capacidad y desempeño operacional. Sin embargo, persisten desafíos significativos: altos costos de construcción, retrasos en megaproyectos, gestión de residuos y percepción pública. Frente a ello, los SMR emergen como una alternativa tecnológica viable, al ofrecer modularidad, menor escala, mayor seguridad y tiempos de implementación más cortos.

El estudio concluye que el verdadero desafío del renacimiento nuclear radica en la educación, la cultura de seguridad y la aceptación social, elementos esenciales para garantizar su sostenibilidad a largo plazo. La energía nuclear, combinada con fuentes renovables, se proyecta como un pilar clave de la descarbonización global, capaz de asegurar la estabilidad, resiliencia y autosuficiencia energética de las próximas décadas.

Palabras clave: Energía nuclear, SMR, transición energética, descarbonización, sostenibilidad, resiliencia, cultura de seguridad.

EL RENACIMIENTO DE LA ENERGÍA NUCLEAR: TENDENCIAS Y DESAFIOS GLOBALES
Universidad de Xalapa, México

Evento: 8:30 a 9:20 a.m.

Dr. Jaime Jaimes Estévez

El desarrollo de tecnologías sostenibles para la valorización de residuos agroindustriales es un reto crucial en el contexto de la transición energética y la economía circular. En esta ponencia, el Dr. Jaime Jaimes Estévez presenta los avances más recientes en digestión anaerobia bajo condiciones psicrofílicas (bajas temperaturas), una alternativa viable para la generación de biogás y biometano en zonas rurales y de clima frío.

El estudio aborda la optimización de los procesos microbiológicos y bioquímicos mediante el uso de biochar como aditivo sostenible, lo cual mejora la cinética de digestión, el metabolismo de ácidos y la estabilidad del sistema. A través de proyectos colaborativos con universidades del Reino Unido y Canadá, se han desarrollado sistemas integrados de digestión anaerobia y gasificación aplicables a pequeñas y medianas explotaciones agropecuarias, orientados al aprovechamiento energético de residuos como suero de queso, estiércol bovino y bagazo de caña.

Los resultados evidencian que la digestión anaerobia psicrofílica puede mantener una producción estable de biogás incluso a temperaturas inferiores a 20 °C, garantizando la recuperación de recursos y reduciendo significativamente la huella de carbono. Estas tecnologías de bajo costo y alta eficiencia fortalecen la bioeconomía rural y contribuyen a la mitigación del cambio climático a través del aprovechamiento energético de residuos orgánicos.

Palabras clave: Digestión anaerobia, biogás, biochar, residuos agroindustriales, sostenibilidad, economía circular, energía renovable.

DIGESTIÓN ANAEROBIA EN CLIMAS FRÍOS: INNOVACIÓN BIOTECNOLÓGICA PARA LA VALORIZACIÓN DE RESIDUOS AGROINDUSTRIALES Y PRODUCCIÓN SOSTENIBLE DE ENERGÍA
Universidad Industrial de Santander UIS -Colombia

Evento: 9:20 a 10:10 a.m.

an abstract photo of a curved building with a blue sky in the background

Coffee Breack

10:10 a 10.20 a.m.

El avance hacia una electromovilidad segura, eficiente y ambientalmente responsable requiere innovaciones que sustituyan las tecnologías basadas en litio por soluciones sostenibles. En esta ponencia, el Dr. Noé Arjona presenta el desarrollo de baterías de zinc-aire recargables, flexibles y biodegradables, diseñadas mediante nanotecnología y materiales de origen natural bajo un enfoque de economía circular.

Estas baterías utilizan electrolitos poliméricos biodegradables (PVA, PAA, PEO) que garantizan alta estabilidad térmica, capacidad de carga rápida y resistencia mecánica sin riesgo de ignición o explosión. Los resultados evidencian un desempeño electroquímico sobresaliente, incluso bajo condiciones extremas de temperatura, humedad o flexión, lo que las convierte en una opción ideal para dispositivos portátiles, textiles inteligentes y sistemas de movilidad eléctrica.

El desarrollo de estas baterías representa un salto tecnológico hacia la sostenibilidad, al reducir el impacto ambiental asociado con las baterías convencionales, promover el uso de materiales abundantes y reciclables, y contribuir al futuro verde de la movilidad y el almacenamiento energético.

Palabras clave: Electromovilidad, baterías de zinc-aire, sostenibilidad, nanotecnología, economía circular.

HACIA LA ELECTROMOVILIDAD SEGURA Y SUSTENTABLE: BATERÍAS NOVEDOSAS DE ZINC-AIRE RECARGABLES, FLEXIBLES Y BIODEGRADABLES
Centro de Investigación en Materiales Avanzados (CIMAV), México

Evento: 10:20 a 11:10 a.m.

Dr. Walter Noé Velázquez Arjona
Mg. Cristian Fernando Guzmán Quaharre

El incremento del transporte urbano y de carga en América Latina ha generado un aumento significativo en el consumo de combustibles fósiles y en las emisiones contaminantes asociadas. Frente a esta problemática, el Instituto de Recursos Energéticos (IRE) de la Universidad Galileo desarrolló un estudio sobre la implementación de sistemas HHO (gas oxihidrógeno) como tecnología transicional hacia la movilidad limpia, mediante su incorporación en motores diésel de transporte público y carga.

El proyecto evaluó el desempeño energético y ambiental de ocho vehículos equipados con celdas generadoras de HHO alimentadas por electrólisis del agua. Los resultados demostraron una mejora en la eficiencia de combustión, reducción del consumo de diésel y una disminución significativa de emisiones de CO, NOₓ, SO₂ y CO₂. Además, se observó una operación más estable, menor generación de humo y reducción en la frecuencia de mantenimiento de los motores.

La investigación confirma que los sistemas HHO constituyen una alternativa viable, segura y de bajo costo para optimizar el rendimiento energético del transporte urbano y reducir su huella de carbono. Su implementación puede fortalecer políticas nacionales de movilidad sostenible y contribuir al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Palabras clave: HHO, oxihidrógeno, eficiencia energética, combustión diésel, reducción de emisiones, movilidad sostenible, transporte urbano.

SISTEMAS HHO INCORPORADOS A MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA DIÉSEL
Universidad Galileo – Guatemala

Evento: 11:10 a 12:00 p.m.

an abstract photo of a curved building with a blue sky in the background

RECESO

12:00 - 2:00 PM

Evento: 2:00 a 2:15 p.m.

Encuento de Semilleros de Investigación

Pirólisis para Tratamiento Residencial de Plásticos

Esta investigación tiene como objetivo proponer un sistema de pirólisis a pequeña escala para el aprovechamiento de los desechos plásticos más comunes en los hogares guatemaltecos, tales como PEAD, PEBD y PET. La acumulación de plásticos en Guatemala representa un problema ambiental, ya que en muchas ocasiones estos son quemados de forma inadecuada o arrojados en ríos y vertederos clandestinos.

El proceso de pirólisis permite transformar los plásticos en productos de valor como bioaceite, biogás y residuos sólidos, los cuales pueden emplearse como combustibles o materias primas. Para evaluar el proyecto, se realizó un modelo a escala reducida para realizar las pruebas y en base a los resultados concretar un modelo para un complejo residencial, donde se recolectarán semanalmente residuos plásticos y se procesarán mediante un sistema de pirólisis, operando dos veces por semana. Los ensayos mostraron la generación de aceite y gas combustibles con potencial de uso comunitario, además de evidenciar un ahorro económico moderado.

El estudio demuestra que, con el apoyo del gobierno y su implementación a nivel industrial, la pirólisis puede convertirse en una solución sostenible. Este enfoque no solo contribuiría a la reducción de desechos y emisiones, sino que también fomentaría el reciclaje a nivel metropolitano.

Universidad Galileo.

Sergio Andrés Sierra Pineda, Diego Antonio Vielman Samayoa, Daniel Estuardo Blanck Morales.

1° Encuentro Internacional de Semilleros en Energías, Tecnología e Innovación

Evento: 2:15 a 2:30 p.m.

SIRA – Sistema Inteligente de Radiación Agrícola.

El proyecto SIRA – Sistema Inteligente de Radiación Agrícola busca ofrecer una herramienta accesible para pequeños productores, permitiéndoles medir y analizar en tiempo real la radiación solar. A través de datos confiables, SIRA pretende mejorar la toma de decisiones, optimizar el uso de recursos y aumentar la productividad. Con ello, se contribuye a cerrar la brecha tecnológica del agro colombiano y a fomentar una agricultura más sostenible e informada.

Unidades Tecnológicas de Santander

Edinson Andres Moreno Cepeda

Evento: 2:30 a 2:45 p.m.

Simulador Pedagógico para Sistemas de Generación Hidroeléctricos

Este proyecto desarrolla un simulador pedagógico en LABVIEW para facilitar el aprendizaje sobre sistemas de generación hidroeléctrica. Surge ante la necesidad de mejorar la formación práctica en este campo, superando las limitaciones de los métodos tradicionales. El simulador permite calcular la potencia requerida, analizar la eficiencia de componentes y simular diversos escenarios operativos. La herramienta busca fortalecer la comprensión de los principios de operación de plantas hidroeléctricas, mejorar la toma de decisiones y proporcionar una experiencia interactiva y segura de aprendizaje.

Unidades Tecnológicas de Santander

Azael Nahum Salas Ruz

Evento: 2:45 a 3:00 p.m.

Diseño estructural de un equipo portátil para la Medición de la Radiación Solar en la Agricultura de Precisión

La falta de datos precisos sobre la radiación solar en el sector agrícola limita la toma de decisiones eficientes, afectando la productividad y el uso adecuado de recursos. Este proyecto busca solucionar esa problemática mediante el diseño de un equipo portátil que permita medir con precisión la radiación solar en tiempo real y en condiciones de campo. Al contar con información confiable, los agricultores podrán optimizar prácticas como el riego, la siembra y la fertilización, mejorando la eficiencia y sostenibilidad de sus cultivos. Además, el equipo contribuye a enfrentar los desafíos del cambio climático mediante una gestión agrícola más informada y adaptativa.

Unidades Tecnológicas de Santander

Saray Smith Santos Caballero

Evento: 3:00 a 3:15 p.m.

Caracterización Energética De La Coraza (Vaina) De Cacao Como Biomasa Lignocelulósica De Segunda Generación Para La Producción De Pellets Orientados A Los Procesos De Transformación Energía Eléctrica En Barrancabermeja, Santander

En este contexto, la caracterización energética de la coraza o vaina de cacao en Santander como biomasa de segunda generación, sugiere un enfoque sostenible para la producción de pellets como combustible sólido. Esta estrategia involucra la valorización de residuos de la cadena cacaotera para generar energía eléctrica, contribuyendo a reducir la dependencia de combustibles fósiles.  El vínculo entre la elevada producción cacaotera de Santander, la disponibilidad de residuos lignocelulósicos y su aprovechamiento energético, posiciona a la región como un caso ejemplar para el desarrollo de tecnologías de biomasa y la generación de energía limpia. Este enfoque alineado con las metas energéticas del país podría contribuir a fortalecer tanto la economía rural como la transición energética nacional.

Unidades Tecnológicas de Santander

Julian Felipe Gomez Alarcon

Evento: 3:15 a 3:30 p.m.

SolarGTO- Sistema Híbrido de Climatización Eficiente para Granjas Avícolas

El proyecto consiste en un sistema de calefacción avícola híbrido y automatizado que reduce significativamente el consumo energético y la huella de carbono Co2 .Se ha diseñado un calefactor solar de aire que aprovecha la energía térmica del sol para precalentar el aire de la nave, sustituyendo la necesidad de encender las lámparas o focos de calefacción durante el día. Esta estrategia de aprovechamiento solar directo permite mantener apagada la calefacción convencional, logrando un ahorro sustancial en la factura eléctrica. La inteligencia del sistema reside en su automatización, implementada mediante una red de sensores y relés que monitorean constantemente la temperatura y gestionan el flujo de aire caliente. Al detectar condiciones óptimas, el sistema activa el calentamiento solar, y en caso de que la temperatura descienda o, crucialmente, si se presenta un sobrecalentamiento, se activa automáticamente un sistema de enfriamiento para mantener la temperatura dentro del rango ideal para las aves. Este diseño integral garantiza no solo el bienestar animal al mantener un ambiente estable, sino que también cumple con el objetivo primordial de optimizar el uso de la energía, resultando en una operación más sostenible, económica y con menor impacto ambiental gracias a la disminución del consumo de electricidad y, por ende, de las emisiones de Co2

Universidad Politécnica de Guanajuato

María Guadalupe Muñiz Reyna, Miguel Ángel De León Morales, Marlen Razo Torres

Evento: 3:30 a 3:45 p.m.

Vehiculo de gasolina convertido a eléctrico

Convertir un vehículo de gasolina a eléctrico presenta ventajas y desventajas. Entre las principales ventajas, destaca la reducción del impacto ambiental, porque se eliminan las emisiones de gases contaminantes durante el uso. Además, el costo operativo disminuye considerablemente, puesto que la electricidad es mucho más económica que la gasolina. Los motores eléctricos requieren menos mantenimiento, debido a que tienen menos piezas móviles, y ofrecen mayor eficiencia energética, aprovechando mejor la energía disponible. También permite reutilizar la estructura del vehículo, alargando su vida útil. Sin embargo, existen también desventajas a considerar. La conversión inicial puede ser costosa, especialmente por el precio de las baterías y los componentes eléctricos. Además, la autonomía suele ser limitada en comparación con los vehículos de gasolina, y el tiempo de recarga es mayor. El peso adicional de las baterías puede afectar el rendimiento y la estabilidad del vehículo. Por otro lado, se requiere conocimiento técnico especializado y, en algunos países, aprobaciones legales para realizar la conversión. Una opción interesante es el uso de módulos fotovoltaicos, que pueden aprovechar la energía solar para recargar las baterías o complementar el suministro eléctrico del vehículo, haciendo al sistema aún más sostenible y reduciendo la dependencia de la red eléctrica.

Universidad Politécnica de Guanajuato

Julian Mier Alvarez, Jesus Osvaldo Marcial Tierrablanca, Maria Regina Hernandez Perez, Daniel Bernardo Perez Rodriguez

wind turbines on snowy mountain under clear blue sky during daytime

Registro de asistencia (Digital)

Registre su asistencia a través de nuestro enlace